На Невском ССЗ состоялся спуск на воду десятого сухогруза проекта RSD49
30 июня 2017
29 июня 2017 года руководители Кировского района Ленинградской области Юнус Султанович Ибрагимов и Андрей Петрович Витько приняли участие в спуске десятого однопалубного сухогрузного судна проекта RSD49 «Пола Севастиана». Торжественная церемония прошла на слипе ООО «Невский ССЗ».
В торжественной церемонии спуска судна на воду приняли участие: генеральный директор Невского ССЗ Евгений Яковлевич Кузнецов, президент «Пола-Групп» Анатолий Витальевич Белозеров, заместитель председателя совета Российской палаты судоходства Ришат Диасович Багаутдинов, акционер Невского ССЗ Владимир Викторович Касьяненко, генеральный директор компании «Пола Райз» Геннадий Игоревич Веселов, глава Кировского муниципального района Ленинградской области Юнус Султанович Ибрагимов, глава администрации Кировского муниципального района Ленинградской области Андрей Петрович Витько, директор по перспективному развитию Морского инженерного бюро Николай Владимирович Автутов, руководитель участка Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства Эдуард Иванович Евграфов, заместитель начальника управления по работе с поставщиками Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Максим Иванович Кулаков.
Открыл церемонию спуска генеральный директор ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» Евгений Яковлевич Кузнецов:
- Для завода это десятое судно данной серии. «Пола Севастиана» является сухогрузным судном, перевозящим не только сыпучие, но также негабаритные грузы и контейнеры. Это привлекательно с экономической точки зрения. После небольших достроечных работ и швартовных испытаний, судно будет сдано заказчику, и примерно через три месяца приступит к эксплуатации на внутренних водных путях с выходом в прибрежные морские районы.
Судно названо в честь святой мученицы Севастианы — ученицы апостола Павла — пояснил Евгений Яковлевич.
Акционер Невского ССЗ Владимир Викторович Касьяненко поздравил присутствующих с профессиональным праздником — Днем судостроителя и поблагодарил за тяжелый труд.
- Спасибо вам от души за этот тяжелый труд. Может, случайно так совпало, что сегодня отмечается День судостроителя. Поздравляю вас с профессиональным праздником! — добавил Владимир Викторович.
От лица совета депутатов и администрации Кировского муниципального района Ленинградской области произнес речь Андрей Петрович Витько:
- Уважаемые сотрудники завода, поздравляю вас с Днем судостроителя и с очередным спуском корабля. Этот праздник показывает то, что вы очень нужны государству. Желаю, чтобы такие спуски были регулярными и стабильными на многие годы вперед, — добавил Андрей Петрович.
Крестной матерью судна стала Екатерина Касьяненко, разбившая по морской традиции бутылку шампанского о борт.
Главные размерения:
Длина максимальная, м 139.95
Длина между перпендикулярами, м 135.74
Ширина, м 16.50
Высота борта, м 6.00
Осадка, м (в море / в реке) 4.70 / 3.60
Дедвейт, т (в море / в реке) 7143 / 4507
Автономность, сут 20
Дальность плавания, миль 4000
Объем грузовых трюмов, м³ 10921
Количество трюмов 3
Справка:
Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA (Royal Institution of Naval Architects) 8 апреля опубликовало список и описания лучших судов 2012 года (Significant Ships of 2012). В число 50-ти лучших судов различного типа и назначения вошло головное судно, проекта RSD49.
Суда серии RSD49 имеют второй ограниченный район плавания РМРС и предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых, крупногабаритных грузов, а также опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском, Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая зимние рейсы вокруг Европы. По классификации МИБ проект относится к "Волго-Дон макс" классу. Конструктивные особенности позволяют эксплуатировать суда на внутренних водных путях. И, несмотря на свои достаточно большие габариты (по водоизмещению суда проекта RSD49 являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала), суда могут заходить в шлюзы Волго-Балта, канала имени Москвы и Волго-Донского канала (ВДСК).
Пресс-служба админинистрации
Кировского муниципального района Ленинградской области
